A határőrök alaposabb vizsgálatnak vetették alá a pótkocsi tartalmát, s mint kiderült, a rakomány valóban 11.500 kilogramm bútor és elektronikai cikk, viszont ezek olyan rossz állapotban voltak, hogy azonnal egyértelművé vált, itt bizony egy kamionnyi hulladékról van szó. A határőrök a Környezetvédelmi Őrség munkatársainak segítségét kérték, akik a rakomány átvizsgálása után úgy döntöttek, hogy a teherautó nem léphet be Románia területére.
Amint arról korábban beszámoltunk, 2021 januárja és novembere között több mint 224, Európából, Ázsiából és Észak-Amerikából érkező illegális hulladékszállítmányt fordítottak vissza az országhatártól. Ami az európai szállítmányokat illeti, az Egyesült Királyság, Belgium, Németország, Norvégia, Portugália, Hollandia, Szerbia, Spanyolország, de még Bulgária is előszeretettel postázta Romániába a hulladékot. Az ázsiai szállítmányok elsősorban Kínából, Hong-Kongból, Pakisztánból, Izraelből és Japánból származtak, az Észak-Amerika területéről érkező „küldeményeket” pedig az Egyesült Államokból és Kanadából adták fel.
Az illetékes hatóságokkal, azaz a Környezetvédelmi Őrséggel és a vámhatósággal közösen folytatott akciók nyomán több mint 14.000 tonna hulladék illegális behozatalát sikerült megakadályozni. A hajókonténerekkel és kamionokkal érkező szeméthegyeket elsősorban fém- és papírhulladék, alumínium, textilek, gumi, azbeszt és üveg alkotta, de nem ritkán használt alkatrészek, háztartási gépek, elektronikai berendezések is vegyültek ezek közé. A szárazföldön érkező szállítmányok esetében meg sem engedték a Romániába való belépést, a teherhajóval hozott hulladékot pedig visszapostázták egyenesen a feladó cégnek. A törvénysértések miatt 2021 első tizenegy hónapjában 22 büntetőjogi eljárást kezdeményeztek.
A legtöbb illegális hulladékról szóló esetet a Bulgáriával közös határszakaszon jegyezték: a 94 fogás nyomán megközelítőleg 5.975 tonna hulladék behozatalát sikerült megakadályozni. A Konstanca megyei kikötőkben 35 fogást regisztráltak, a konténerekben lapuló hulladék mennyisége azonban megközelítette a 7 ezer tonnát. Az aradi határrendészet által felügyelt átkelőpontokon, azaz Borsnál, Nagylaknál és Gyulavarsándnál 65-ször próbálkoztak a jogellenes behozatallal, a visszafordított hulladék mennyisége meghaladta a 850 tonnát. Ami pedig a Szatmár megyei Petét illeti, itt 29 esetben bukkantak illegális szállítmányokra, melyek együttesen több mint 280 tonna szemetet jelentettek volna a romániai hulladékhegyek számára.
